全台空汙嚴重,二行程機車是元凶之一,而根據環保局提供資料,可見全台各縣市二行程機車數量,以高雄市的18萬6049輛最多,第二、三名則是新北市的14萬117輛及台中市的12萬967輛,目前全台總計尚有105萬551輛老舊二行程機車使用中。
立法院衛環委員會近日審查「空汙法修正草案」,在移動汙染源管制方面,未來將加嚴控管10年以上的車輛排放標準,一旦排氣檢驗未過或未檢驗,最重可註銷牌照,估計最先受到影響的將是全台二行程機車與一、二期柴油大貨車,再度引發各界關注。
根據環保署統計,截至民國107年3月12日止,使用中之二行程機車數量,共有105萬551輛,其中,新北市(14萬117輛)、台中市(12萬967輛)、台南市(11萬8169輛)、高雄市(18萬6409輛)等4縣市,以超過10萬之數量包辦前4名。
環保局也指出,自97年辦理老舊二行程機車汰舊補助以來,統計至107年3月12日,補助汰除總量為128萬6821輛,107年度則將全國預計汰除目標數訂為50萬5210輛。
不過,環保署數據也顯示,107年至3月12日止,各縣市淘汰之二行程機車數量,總計僅有1萬5152輛;國民黨立委蔣萬安也指出,不論是大型柴油車還是二行程機車,汰換速度都非常慢,離實際目標差非常遠,盼環保署想出更多方法汰換移動汙染源。
蔣萬安進一步表示,目前《空氣汙染防制法》已初審通過,未來會展開強制性管理,對於車齡10年以上排放標準加嚴,並將設置「空氣品質管制區」,母法訂定授權地方政府劃設,特定時間禁止高汙染排放車輛進入,也會是降低空汙的一種方式。